En 2023, Brasil registró el mayor volumen de transporte ferroviario de carga general en los últimos 18 años, según datos de la Asociación Nacional de Transportistas Ferroviarios (ANTF).
El récord de movimiento refleja los resultados del esfuerzo del sector, la recuperación económica y las iniciativas del Gobierno Federal, a través del Ministerio de Transportes, para promover el crecimiento del transporte ferroviario en Brasil.
“El Gobierno Federal está creando las condiciones para aumentar la participación del ferrocarril en la matriz de transporte, lo que significa obtener ganancias en logística y competitividad”, expresó el Ministro de Transportes, Renan Filho.
Según la ANTF, entre 2006 y 2023, el volumen de carga transportada por ferrocarril en Brasil (TKU) aumentó un 64%. De hecho, el transporte de carga general, que incluye graneles agrícolas, combustibles, contenedores y otras cargas, aumentó un 6% en comparación con 2022, alcanzando el nivel más alto en los últimos 18 años.
En 2023, se transportaron 148.6 millones de toneladas útiles (UT), superando las 140.2 millones de toneladas de 2022. Este dato solo fue superado en 2005, durante el primer mandato del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, cuando se transportaron 149.6 millones de toneladas.
El transporte de mineral de hierro aumentó el año pasado, pasando de 360.6 millones de toneladas en 2022 a 382 millones de toneladas en 2023.
La carga total transportada en 2023, que incluye la suma de carga general y mineral de hierro, alcanzó las 530.6 millones de toneladas útiles, marcando el mayor volumen de los últimos cinco años y el tercer nivel más alto desde el inicio de la serie histórica.
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