Diseño de operaciones logísticas flexibles y resilientes

Operaciones logísticas

“Las cadenas logísticas enfrentan la necesidad de adaptarse a contextos dinámicos y cambiantes sin dejar de ser altamente eficientes en cuanto a sus costos. Por eso, un buen camino es lograr la flexibilidad necesaria a partir de fortalecer los vínculos entre las personas que integran sus diversos eslabones”, Javier Carrizo, Director de Movant Connetion.

En esta nueva edición de la Columna Colaborativa de Movant Connection, miembros de nuestra comunidad analizan y comparten sus experiencias en relación a: «Diseño de operaciones logísticas flexibles y resilientes».

El mundo siempre está en movimiento, pero hoy cambia de forma más veloz que nunca, y la logística debe tener la capacidad de adaptarse rápidamente a esos cambios.

Operaciones logísticas flexibles y resilientes

Adolfo Meza (Perú), Gerente de Procurement y Compras, comenta que una operación logística debe ser con visibilidad, donde el usuario pueda ver el estatus de su pedido y que el operador logístico pueda ver su desempeño pasado, actual y proyectado, con la finalidad de implementar iniciativas que traigan beneficios y flexibilidad al mercado y a la sociedad. También, Adolfo agrega que una operación logística flexible y resiliente debe administrar más opciones: «si hablamos de las compras se requieren más proveedores, materias primas homólogas, coberturas de materiales e insumos, negociaciones y contratos, esto es muy costoso y el reto es hacerlo de forma eficiente». Basado en los últimos impactos mundiales de pandemia, guerra, crisis de comercio exterior, escasez de materias primas, aumento de la inflación, entre otros, las cadenas de abastecimiento del mundo han demostrado resiliencia, asegura.

Joel Martell (Uruguay), Ingeniero Marítimo y Asesor en Comercio Internacional, explica que las cadenas de suministro más resilientes y ágiles rediseñan constantemente las estrategias de sus procesos para poder proyectar, anticipar y responder rápido a los riesgos y oportunidades; más que solo resistir y recuperarse de las situaciones cambiantes a las que se enfrentan las empresas constantemente. Asimismo, agrega que para responder ante estos procesos de incertidumbre se debe considerar el diseño de planes logísticos previos que permitan analizar la empresa y el sector para anticiparse a cualquier situación que pueda comprometer la cadena de suministro; manejar la información en todos los eslabones de la cadena de suministro; innovar en el desarrollo de tecnologías que permitan la digitalización y automatización de los procesos logísticos; por último, y no menos importante, impulsar y desarrollar cadenas colaborativas con socios u otras empresas del sector que permitan generar datos e información valiosa para todas las partes.

Antonio Ravelo (Chile), Coach Internacional y Adm. de Empresas mención Comercio Exterior, explica que se deben contar con ciertas características claves, como lo son contar con múltiples proveedores para nuestros productos y servicios para permitirnos ajustar la cadena de suministro si un proveedor enfrenta problemas; usar la tecnología y la automatización a nuestro favor para aumentar la eficiencia y agilidad en las operaciones ya que permite ajustes rápidos en línea en las gestiones logísticas. Además, siempre es necesario contar con un plan de contingencia bien establecido y un equipo capacitado para abordar situaciones de crisis para minimizar el impacto en el servicio y los costos, siempre para cumplir con los plazos acordados o necesidades; contar con distintos medios de transporte o tener la flexibilidad de opciones como lo son aéreo, marítimo, terrestre. Es importante, detalla, destacar cómo la adaptabilidad, diversificación, tecnología, planificación y capacidad de respuesta son pilares fundamentales para enfrentar los retos cambiantes y los imprevistos en la gestión logística. Estas características permiten mantener una cadena de suministro fuerte y eficiente, garantizando que las empresas puedan adaptarse a las demandas del mercado y superar obstáculos inesperados.

Nellys Sanchez (República Dominicana), Directora Ejecutiva con más de 25 años de experiencia profesional en las áreas de Transporte y Comercio Internacional, detalla que una operación logística flexible y resiliente debe contar con varias características clave para adaptarse a los cambios y superar las adversidades. Estas características incluyen:

Redundancia y diversificación, contar con múltiples proveedores, rutas de transporte y centros de distribución para evitar depender de una sola fuente o método, lo que permite sortear interrupciones en la cadena de suministro más fácilmente; visibilidad y transparencia, tener un sistema que proporcione información en tiempo real sobre el estado de los inventarios, movimientos de productos y condiciones del transporte, permitiendo tomar decisiones informadas y ágiles; capacidad de adaptación, ser capaz de ajustar rápidamente la operación en función de cambios en la demanda, regulaciones, condiciones climáticas, o cualquier otra contingencia; tecnología avanzada, utilizar sistemas de gestión de la cadena de suministro (SCM), Internet de las cosas (IoT), análisis de datos, inteligencia artificial y otras tecnologías emergentes para optimizar procesos y anticipar problemas; colaboración y comunicación efectiva, para fomentar la coordinación y el trabajo en equipo entre todos los actores de la cadena logística, incluyendo proveedores, transportistas, almacenes y clientes; y respaldo financiero, contar con una reserva de capital para enfrentar situaciones inesperadas y garantizar la continuidad de la operación.

Habilidades valiosas y el rol de las personas

Adolfo afirma que un profesional moderno debe prepararse para tener alta capacidad de negociación, enfoque en digitalización de procesos, alta capacidad de análisis de datos, enfoque en generación de valor, seguir procedimientos (compliance), y enfoque en sostenibilidad y continuidad de los negocios en el tiempo.

Por su parte Joel, señala que la falta de perfiles profesionales en el sector de la logística es por hoy una de las principales amenazas para las cadenas de suministro; por ende, las organizaciones deben potencializar y capitalizar las competencias funcionales del talento humano con el que cuentan ya que ello permitirá que la empresa responda mejor y se adapte a los cambios que mercado y los avances tecnológicos requieran. «Aún cuando la tecnología cobra mayor relevancia en la eficiencia de distintas tareas, los colaboradores continúan siendo un elemento fundamental para la gestión de la cadena de suministro, el talento humano debe desarrollar de manera equilibrada competencias duras y blandas; habilidades como la originalidad, el pensamiento crítico, y la iniciativa», describe.

Antonio remarca que entre las habilidades que mas predominan se encuentran la de resolución de problemas ya que se debe ser capaz de identificar rápidamente problemas y encontrar soluciones efectivas, especialmente durante las situaciones imprevistas. Las habilidades de comunicación y trabajo en equipo son esenciales de igual manera para garantizar una operación coordinada y exitosa. Todas estas habilidades combinadas con el conocimiento permitirán a las personas enfrentar los desafíos y oportunidades que surgen en el ámbito logístico.

Nellys, por su lado, destaca que hay roles claves y habilidades valiosas para llevar adelante estas operaciones:
A) Gestión de la cadena de suministro: Profesionales que puedan diseñar, implementar y coordinar estrategias logísticas integrales, identificando áreas de mejora y optimizando los procesos.
B) Análisis de datos y toma de decisiones: Expertos en análisis de datos que puedan interpretar la información generada por los sistemas tecnológicos y tomar decisiones basadas en datos para prever posibles problemas y tomar medidas preventivas.
C) Flexibilidad y resiliencia: Empleados que puedan adaptarse rápidamente a situaciones cambiantes, mantener la calma bajo presión y encontrar soluciones creativas a problemas inesperados.
D) Comunicación y negociación: Habilidades de comunicación efectiva para mantener una colaboración fluida con proveedores, transportistas y otros socios de la cadena de suministro.
E) Conciencia global: Conocimiento de las regulaciones internacionales y habilidades para trabajar en un entorno multicultural, especialmente si la cadena logística involucra operaciones transfronterizas.
F) Innovación tecnológica: Capacidad para adoptar y adaptarse a nuevas tecnologías y herramientas digitales que mejoren la eficiencia y la visibilidad en la cadena logística.

Aportes de la Tecnología

Adolfo opina que los aportes de la tecnología son muy importantes. El profesional requiere de herramientas tecnológicas, combinando tecnologías de Big Data, automatización, Internet de las cosas (IoT), machine learning, robotización e inteligencia artificial entre otras.

Por un lado, Joel, comenta que el desarrollo de la tecnología como herramienta permitió a las empresas mejorar su eficacia, precisión y rapidez, al tiempo que brinda la resiliencia y ventaja competitiva que necesitan para responder a las disrupciones. Este desarrollo está transformando la industria a un ritmo sin precedentes, la automatización es una de las tendencias más significativas, sin embargo, otras herramientas han cobrado una gran importancia para las operativas logísticas, desarrollo de herramientas como la inteligencia artificial, el blockchain, la realidad virtual y aumentada, el internet de las cosas, el uso de macrodatos y análisis, impresión aditiva, entre otros.

Por el otro, Antonio, coincide en que la automatización de los procesos de tareas repetitivas y rutinarias llevó a aumentar la eficiencia y reduciendo los errores humanos, aquí podríamos incluir el proceso de inventario, seguimiento de envíos, facturación, entre otras actividades. La optimización de rutas que también nos permite la planificación de las distribuciones permitiendo reducir así los costos y los tiempos de entregas. Las herramientas de análisis de datos y aprendizaje automático permiten proyectar las demandas más precisas, lo que ayuda a evitar excesos o faltantes de inventario y mejorar la planificación de la producción.

Nellys, finalmente, enumera una serie de ventajas a la hora de implementar tecnología:

A) Automatización: Permite la automatización de tareas repetitivas y rutinarias, reduciendo errores y tiempos de respuesta, lo que mejora la eficiencia operativa.
B) Monitorización y visibilidad: Los sistemas tecnológicos proporcionan una visión en tiempo real de los datos clave en la cadena de suministro, lo que permite una toma de decisiones más informada y rápida.
C) Predicción y análisis: Mediante técnicas de análisis de datos e inteligencia artificial, se pueden prever demandas, optimizar rutas y anticiparse a problemas potenciales.
D) Optimización de inventarios: Los sistemas de gestión permiten mantener un control preciso de los niveles de inventario, evitando tanto el exceso como la falta de existencias.
E) Seguimiento y trazabilidad: La tecnología facilita el seguimiento de los productos en cada etapa de la cadena logística, lo que mejora la trazabilidad y la capacidad de respuesta frente a problemas o reclamaciones.
F) Comunicación y colaboración: Plataformas y aplicaciones de comunicación permiten una colaboración más fluida y eficiente entre los diferentes actores de la cadena logística.

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