La logística vinculada al comercio internacional nuevamente muestra su relevancia estratégica, en el contexto de un mundo donde la conflictividad geopolítica está en alza.
Ante la necesidad de “garantizar la conectividad frente a la creciente inestabilidad global”, los ministros de Transporte del grupo de países más ricos del mundo, el G7, reunidos en Milán, aprobaron la adopción de una «mesa de emergencia» permanente sobre el transporte marítimo ante las múltiples crisis actuales.
La escalada del conflicto entre Israel e Irán de las últimas horas se suma a la crisis del mar Rojo y a la guerra en Ucrania, como las zonas más calientes que amenazan el normal tránsito de los barcos y sus cargas a través del mundo, un medio de transporte vital para la actividad económica mundial.
Asegurar el flujo marítimo
Los ministros de Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido dedicaron la última jornada de la reunión que mantuvieron el último sábado en Milán, al mar y las conexiones marítimas, «un elemento estratégico» debido a los acontecimientos antes citados, los cuales están obstaculizando los flujos logísticos.
El encuentro contó asimismo con el ministro de Infraestructuras de Ucrania, Olesandr Kubrakov, a quien el G7 mostró su apoyo y solidaridad también en la declaración final, de 13 páginas y 67 puntos, en el que los ministros se han fijado el objetivo de garantizar «sistemas de transporte accesibles, sostenibles, resilientes, eficientes, inclusivos y equitativos y cadenas de suministro transparentes, diversificadas, seguras, sostenibles y fiables».
En el documento se subraya el «contexto de poli-crisis», citando «la guerra de agresión ilegal de Rusia contra Ucrania, los ataques perpetrados por los hutíes contra buques mercantes en tránsito por el Mar Rojo y el Golfo de Adén, la creciente preocupación por el coste de la vida y muchas otras crisis que afectan al transporte, incluyendo el cambio climático y las amenazas a la ciberseguridad».
Así, «la mejora de la conectividad del transporte mejora el mercado de trabajo, permite que la oferta y la demanda de cualificaciones y capacidades se ajusten y favorece las cadenas de valor mundiales y la consiguiente productividad económica».
Entre los puntos clave del documento figuran «la defensa de la navegación en el Mar Rojo y el Mar Negro, el lanzamiento de las misiones Aspides y Prosperity Guardian, los beneficios de la transparencia para los usuarios del transporte y el papel del G7 en la coordinación global de políticas y medidas para facilitar los flujos de transporte de mercancías», segun el anfitrión y vicepresidente del Ejecutivo italiano, Matteo Salvini.
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